Normaalweg ja. Ongeag of dit 'n uitbreiding of 'n motorhuis is - byna alle bouprojekte in Duitsland vereis 'n boupermit. Volgens openbare bouwet is die motorafdak ook een van die "strukturele fasiliteite". Die parkeerplek wat uit pilare en dak bestaan is dus gewoonlik onderhewig aan goedkeuring. Maar uitsonderings bevestig die reël: Afhangende van die federale staat, word die bou van 'n motorafdak onder sekere omstandighede nie toegelaat nie. Die vereistes vir 'n sogenaamde "prosesvrye konstruksieprojek" word gereguleer in die staatsboukodes van die federale state en in die plaaslike en streekstatute van die munisipaliteite of distrikte.
Afhangende van die federale staat, vereis die bou van 'n motorafdak nie 'n permit nie.
Foto: iStock / U. J. AlexanderOnder watter voorwaardes is die bou van 'n motorafdak sonder 'n permit??
Of jy 'n boupermit nodig het, hang hoofsaaklik van twee faktore af: die grootte en ligging van die motorafdak. Wat die grootte betref, is die muurhoogte en die area die maatstaf van alle dinge. Wat die ligging betref, onderskei boureg tussen "binne-area " en "buite-area ". Die boukode definieer binnenshuise gebiede as "in verband met beboude distrikte " (§ 34 BauGB). Die buite-area sluit alle areas en eiendomme in wat buite aangrensende geboue is (Artikel 35 BauGB).
In die binneland is dit heel moontlik om 'n motorafdak sonder 'n boupermit te bou - mits daar by die voorgeskrewe grootte gehou word (sien tabel). As jy buite wil bou, is dit moeiliker. ’n Boupermit word gewoonlik hiervoor benodig.
Kyk altyd na die ontwikkelingsplan van jou munisipaliteit. Dit stipuleer die regulasies en reëls vir geboue en dus ook die toelaatbaarheid van motorafdakke, motorhuise of parkeerplekke.
Die volgende tabel toon die voorwaardes waaronder jou bouprojek nie 'n permit vereis nie. Aandag: Hierdie inligting is slegs van toepassing op binnenshuise konstruksieprojekte. Neem asseblief ook kennis dat motorafdakke nie uitdruklik in die staatsbouregulasies genoem word nie. Hulle behoort aan die motorhuise en onderdakparkeerplekke.
Baden-Württemberg (Art.50 para. 1 LBO-BW) | Motorhuise insluitend onderdak parkeerplekke met 'n |
Beiere (Art. 57 paragraaf. 1 BayBO) | Motorhuise insluitend onderdak parkeerplekke met 'n |
Berlyn (§ 62 BauO Bln) | Motorhuise, onderdak parkeerplekke en onderdak |
Brandenburg (Artikel 61 van die BbgBO) |
|
Bremen (§ 61 BremLBO) | Motorhuise insluitend onderdak parkeerplekke met |
Hamburg (Bylae 2 tot § 60 HBauO) | Motorhuise met 'n muurhoogte van tot 3 meter |
Hesse (Bylae 2 tot Artikel 55 HBO) | Motorhuise insluitend stoorkamer, gebou vir |
Mecklenburg-Voor-Pommere (§ 61 LBauO M-V) | Motorhuise insluitend onderdak parkeerplekke met |
Nedersakse (Artikel 60 Para. 1 NBauO) | Tot twee motorhuise, elk met 'n stoorkamer |
Noordryn-Wesfale (§ 62 BauO NRW) | Motorhuise insluitend onderdak parkeerplekke met |
Rynland-Palts (§ 62 LBauO) | Motorhuise, onderdakparkeerplekke en parkeerplekke |
Saarland (§ 61 LBO) | Motorhuise (insluitend stoorkamer) met 'n |
Sakse (§ 61 SächsBO) | Motorhuise insluitend onderdak parkeerplekke |
Sakse-Anhalt (§ 60 BauO LSA) | Motorhuise insluitend onderdak parkeerplekke met |
Sleeswyk-Holstein (§ 63 BauO S-H) | Nodige motorhuise met 'n medium muurhoogte |
Thüringen (§ 60 ThürBO) | Motorhuise insluitend onderdak parkeerplekke met |
Aandag: Selfs al voldoen jou bouprojek aan die vereistes van die staatsbouregulasies, kan jy nie sommer begin bou nie. Die munisipaliteit het ook inspraak. Jou talle bouregulasies (byvoorbeeld bewaringswette) is by die besluit ingesluit. Kontak die verantwoordelike bouowerheid voordat u die motorafdak koop. Daar ken jy die streek- en plaaslike vereistes.
Watter dokumente behoort aan die bouaansoek wanneer 'n motorafdak gebou word??
Sekere dokumente word benodig vir 'n bouaansoek. As aansoeker sorg jy óf self daarvoor óf huur ’n argitek. Benewens die aansoekvorm sluit dit gewoonlik die volgende dokumente in:
- Terreinplan vanaf die grondregister en eiendomskaart
- 'n presiese konstruksietekening (skaal 1:100)
- Gebou beskrywing
- Berekeninge (oppervlakte, spasie, koste, bruikbare area)
- Statiese berekeninge
Let wel: Die meulens in die bouowerheid maal stadig. ’n Boupermit kan tot vier maande neem. Dit is die beste om vroegtydig te begin beplan.
Lees meer interessante artikels hier Konstruksiebeplanning motorhuis of motorafdak: Die voordele en nadele in 'n oogopslag Boubeplanning Van beplanning tot koste: Wat jy moet weet oor motorafdakke Doen-dit-self & herstel Bou self 'n motorafdak: Makliker as wat jy gedink hetHoeveel kos 'n motorafdak insluitend boupermit?
By Amazon kos 'n losstaande aluminium motorafdak ongeveer 1.000 euro.
As jy op soek is na iets meer ongewoon, tot 6.Spandeer 000 euro op die parkeerplek. Daarbenewens kan daar kostes vir die boupermit wees. Die permit self kos tussen 50 en 200 euro, afhangend van die federale staat. As aansoeker moet jy egter ook vir die nodige dokumente en sertifisering betaal. Die koste hiervoor beloop tussen 200 en 400 euro. Vir 'n konvensionele vrystaande motorafdak met boupermit benodig jy ten minste 1.Beplan vir 250 euro.
Wat is die gevolge as 'n motorafdak sonder 'n boupermit gebou word??
As jy uit onkunde of ten spyte daarvan ’n motorafdak sonder ’n boupermit bou, kan dit regsgevolge hê. In die ergste geval loop jy die gevaar dat die struktuur weer gesloop sal moet word – ongeag of dit bewustelik of onbewustelik sonder ’n permit gebou is. Benewens sloping of stilstand, kan boetes ook opgelê word.