Garagedeur

Motorhuisdeure: wat is die opsies?

Ten einde 'n motorhuis sy taak om die motorvoertuig teen weer en diefstal te beskerm kan vervul, is 'n veilig toesluitbare motorhuisdeur nodig. By die keuse van die tipe deur moet verskillende voordele en nadele in ag geneem word.

Soorte motorhuisdeur oopmaak © Ayamap, fotolia.com

Die verskillende tipes

Basies is daar 5 verskillende tipes motorhuisdeure met verskillende eienskappe, voordele en nadele. Die keuse van die tipe hang in baie gevalle af van jou eie behoefte aan gerief. Jy kan byvoorbeeld kies tussen hand- en elektriese aandrywing. Die konstruksie van die motorhuis en die beskikbare spasie speel ook 'n rol. Afhangende van die tipe, kan die tipe toegang ook verskil.

Wenk: Met ons kwotasiediens vir motorhuisdeure kan jy maklik die pryse van spesialismaatskappye in jou streek vergelyk

• Swaai hek

  Die goedkoop klassieke onder motorhuisdeure is steeds die op-en-weer deur. Vir handmatige oopmaak word die deur met die handvatsel opgedruk en verdwyn onder die motorhuisplafon wanneer dit oopgemaak word. Die deur loop op relings, 'n sluitmeganisme verseker dat dit nie weer onafhanklik en op 'n onbeheerde manier toemaak nie. Op-en-weer deure is goed geskik vir klassieke klein motorhuise en verteenwoordig 'n koste-effektiewe en praktiese oplossing. Om veiligheid tydens gebruik te verseker, moet die deur toegerus wees met vingervalbeskerming, 'n ontsporingsstop en 'n veilige spoorloop in ooreenstemming met EU-voorskrifte.

  Op-en-weer deur © Ayamap, fotolia.com

  Die nadeel van die op-en-weer deur is die spasie wat nodig is om dit oop te maak. Aangesien die deur oor die hele hoogte vorentoe swaai, moet die voertuig op die gepaste afstand geparkeer word. Verder kan dit vir kleiner mense nogal ongemaklik en baie inspannend wees om die hek genoeg momentum te gee sodat dit onder die plafon verdwyn.

• rolhek

  Roldeure is ideaal wanneer 'n motorhuisdeur selde gebruik word. Hulle is soortgelyk in struktuur aan vensterluike, met die verskil dat rolluike vir motorhuise slegs elektries aangedryf word. Dit is nodig as gevolg van die groot hoeveelheid krag wat benodig word. Wanneer die deur oopgemaak word, word die lamellêre deuroppervlak aan die boonste rand van die motorhuisopening so te sê opgerol en weer afgewikkel wanneer dit toe is.

  Rolluik © Ayamap, fotolia.com

  As 'n motorhuisdeur verskeie kere per dag oopgemaak word, het die hoë materiaalslytasie en -skeur van die roldeur as gevolg van die wrywing tydens werking 'n negatiewe effek. Die hoë geraasvlak speel ook 'n rol. Roldeure word hoofsaaklik in die nywerheidsektor gebruik.

• Deeldeur

  Deeldeure bestaan ​​uit verskeie individuele elemente wat met mekaar geartikuleer is. Wanneer dit oopgemaak word, word die elemente met rollers op die motorhuis se plafon gestoor om spasie te bespaar. Die elemente beweeg vertikaal opwaarts, geen spasie hoef voor die motorhuis beplan te word nie. Deeldeure kan toegerus word met deursigtige toebehore, en 'n deur kan ook geïnstalleer word.

  Deurdeur © Ayamap, fotolia.com

  Net soos roldeure word op-en-weer deure elektries aangedryf en betreklik duur. Daar kan probleme met die aandrywing in die winter wees wanneer ys tussen die latte vorm. Dit kan daartoe lei dat die hek nie meer oopmaak nie.

• Hoëspoeddeur

  Hoëspoeddeure speel nie ’n rol in enkelhuiskonstruksie nie, maar word as industriële deure gebruik. Die voordeel van hierdie deurvariant: Dit kan vinnig oop- en toegemaak word. Hulle word byvoorbeeld in brandweermotorhuise of in koelkamers gebruik.

• Swaai hek Dubbeldeur © Ayamap, fotolia.com

  As alternatief vir die op-en-weer deur, kan 'n vlerkdeur met een of twee vlae ook as motorhuisdeur vir reguit opritte gebruik word. Die aantreklike voorkoms bied 'n pluspunt, dit neem die motorhuiskarakter weg. Hulle bied ook 'n groot deurgang breedte en hoogte. Die deure vir die vlerke benodig egter baie spasie voor die motorhuis en maak net sin waar daar 'n voldoende ruim oprit is. Oopmaak en toemaak is 'n bietjie ongemaklik, veral met die dubbelblaar-variant.

Wenk: Moderne motorhuisdeure kan in baie kleure en ontwerpe ontwerp word. Sodoende kan die funksionele karakter van die deure ietwat verminder word. 'n Aanpassing by die styl van die hoofhuis of. die fasade kleur moontlik. tot 30% red

Motorhuise goedkoop aanbiedinge

aanbiedinge vergelyk

• Landswye netwerk
• Gekwalifiseerde verskaffers

• Nie bindend nie
• Verniet

Wenk: Vind die goedkoopste motorhuise, vergelyk aanbiedinge en spaar.

Motorhuisdeure en diefwering

Benewens die motorvoertuig is daar dikwels ander waardevolle items in motorhuise, veral in motorhuise wat op die huis gebou is met direkte toegang, die motorhuisdeur is 'n swak punt. Met 'n motorhuisdeur wat met diefwering toegerus is, kan die risiko aansienlik verminder word. Ouer motorhuisdeure kan terug toegerus word met diefwering, byvoorbeeld in die vorm van 'n klikslot. Slegs moderne deure, verkieslik dié wat elektries aangedryf word, bied egter werklike sekuriteit.

Motorhuisdeur diefwering © Picture Factory, fotolia.com

Hier keer die elektriese aandrywing reeds dat die deur maklik met die hand oopgebreek en oopgemaak word. Meganiese deurslotte in die operateursboom verseker ook goeie beskerming, want dit werk ook in die geval van 'n kragonderbreking. Die seleksiekriteria vir die veilige motorhuisdeur is die weerstandsklas (ten minste RC 2) en 'n TÜV-seël of die seël van goedkeuring van die Doors, Gates and Frames Association. Radio-aangedrewe motorhuisdeure vereis grypbeskerming vir voldoende sekuriteit. Dit verhoed dat indringers toegang tot die kode kry en sodoende die motorhuis oopmaak.

Moderne motorhuisdeure het goeie inbraakbeskerming Wenk: As daar 'n verbindingsdeur van die motorhuis na die huis is, moet dit ook beveilig wees en ten minste ooreenstem met weerstandsklas RC 2 volgens DIN EN 1627.

Verander motorhuisdeur

Vir moderniseringsredes of om die diefwering te verbeter, kan dit nodig wees om die motorhuisdeur te vervang. By die keuse van 'n nuwe motorhuisdeur speel verskeie aspekte 'n rol:

• Watter inbraakbeskerming nodig en gewens is?
• Moet die hek met die hand of elektries bedien word?
• Watter ontwerp pas by die motorhuis en huis?
• Watter tipe deur kan in die bestaande motorhuiskonstruksie geïntegreer word?
• Wat is die begroting?

Nuwe motorhuisdeur: wat moet oorweeg word

In ou motorhuise is daar dikwels nie genoeg spasie vir nuwe deure nie; strukturele aanpassings soos om die deuropening te vergroot of die latei te versterk is soms nodig. Dit kan ook sin maak om spesiale opknappingsmodelle te kies wat buigsaam by die toestande op die terrein aangepas kan word. Opknappingshekke met 'n buitenste stopraamstelsel bied gewoonlik baie moontlikhede hier. As die nuwe motorhuisdeur elektries bedien moet word en daar is geen kragverbinding nie, kan dit steeds met behulp van batterye bereik word.

Wenk: Die vervanging van die motorhuisdeur is hoofsaaklik 'n saak vir professionele persone wanneer veranderinge aan die motorhuis self nodig is. In hierdie geval moet aanbiedinge van verskillende vervaardigers en maatskappye vergelyk word in terme van prys en werkverrigting.